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深溝球軸承損傷異?，F(xiàn)象的解決辦法
來源：www.srgsx.cn 發(fā)布時(shí)間：2023/6/30 14:52:19
為確保軸承能正常、長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，需定期對(duì)軸承進(jìn)行維護(hù)和檢修。
一般來說，如果深溝球軸承使用得當(dāng)，可以使用到達(dá)到疲勞壽命。但是會(huì)有意外的過早損傷，不能耐用。這種早期損傷與疲勞壽命相對(duì)，被稱為故障或事故的質(zhì)量使用限制。由于安裝、使用和潤滑注意力不集中，外界侵入的異物對(duì)軸和外殼的熱影響研究不夠。
滾動(dòng)體的沖擊聲及其控制方法。當(dāng)大型球軸承或外球面軸承在純徑向載荷下低速運(yùn)行時(shí)，由于滾動(dòng)體的離心力較小，非載荷區(qū)域的滾動(dòng)體會(huì)對(duì)保持架或滾道產(chǎn)生沖擊，產(chǎn)生噪音。但是隨著速度的提高，這種聲音會(huì)消失。軸承的滾道聲和控制方法的滾道聲是一種滑動(dòng)連續(xù)的聲音，當(dāng)軸承運(yùn)行時(shí)，它的滾動(dòng)體在滾道表面滾動(dòng)，這是所有外球面軸承都會(huì)發(fā)生的獨(dú)特的基本聲音。一般深溝球軸承聲是在滾道聲中加入其他聲音。球軸承的滾道聲音在0頻率上是不規(guī)則的，
至于軸承的損壞狀態(tài)，如滾子軸承套圈邊緣的卡傷，可以考慮潤滑劑不足、不合適、排油結(jié)構(gòu)缺陷、異物入侵、軸承安裝誤差、軸的過度劃傷等原因，這些原因也會(huì)重疊。
因此，僅僅調(diào)查軸承損壞很難知道損壞的真正原因。但是，如果我們知道軸承的使用機(jī)械、使用條件、軸承周圍的結(jié)構(gòu)、事故發(fā)生前后的情況，并結(jié)合軸承的損壞狀態(tài)和幾個(gè)原因進(jìn)行調(diào)查，就可以防止類似事故的再次發(fā)生。
一般來說，軸承滾動(dòng)面和配合面的狀態(tài)以及保持架的磨損狀態(tài)是否有損壞或異常，尤其是觀察滾道面的運(yùn)行軌跡。要判斷軸承是否可以再次使用，請(qǐng)根據(jù)深溝球軸承損壞的現(xiàn)象找出原因，并制定對(duì)策。此外，如果檢查結(jié)果中有以下缺陷，軸承將不能再使用，需要更換新軸承。之后，我們的工程師得出結(jié)論，更換新軸承是沒有好辦法的。
一般來說，如果深溝球軸承使用得當(dāng)，可以使用到達(dá)到疲勞壽命。但是會(huì)有意外的過早損傷，不能耐用。這種早期損傷與疲勞壽命相對(duì)，被稱為故障或事故的質(zhì)量使用限制。由于安裝、使用和潤滑注意力不集中，外界侵入的異物對(duì)軸和外殼的熱影響研究不夠。
滾動(dòng)體的沖擊聲及其控制方法。當(dāng)大型球軸承或外球面軸承在純徑向載荷下低速運(yùn)行時(shí)，由于滾動(dòng)體的離心力較小，非載荷區(qū)域的滾動(dòng)體會(huì)對(duì)保持架或滾道產(chǎn)生沖擊，產(chǎn)生噪音。但是隨著速度的提高，這種聲音會(huì)消失。軸承的滾道聲和控制方法的滾道聲是一種滑動(dòng)連續(xù)的聲音，當(dāng)軸承運(yùn)行時(shí)，它的滾動(dòng)體在滾道表面滾動(dòng)，這是所有外球面軸承都會(huì)發(fā)生的獨(dú)特的基本聲音。一般深溝球軸承聲是在滾道聲中加入其他聲音。球軸承的滾道聲音在0頻率上是不規(guī)則的，
至于軸承的損壞狀態(tài)，如滾子軸承套圈邊緣的卡傷，可以考慮潤滑劑不足、不合適、排油結(jié)構(gòu)缺陷、異物入侵、軸承安裝誤差、軸的過度劃傷等原因，這些原因也會(huì)重疊。
因此，僅僅調(diào)查軸承損壞很難知道損壞的真正原因。但是，如果我們知道軸承的使用機(jī)械、使用條件、軸承周圍的結(jié)構(gòu)、事故發(fā)生前后的情況，并結(jié)合軸承的損壞狀態(tài)和幾個(gè)原因進(jìn)行調(diào)查，就可以防止類似事故的再次發(fā)生。
一般來說，軸承滾動(dòng)面和配合面的狀態(tài)以及保持架的磨損狀態(tài)是否有損壞或異常，尤其是觀察滾道面的運(yùn)行軌跡。要判斷軸承是否可以再次使用，請(qǐng)根據(jù)深溝球軸承損壞的現(xiàn)象找出原因，并制定對(duì)策。此外，如果檢查結(jié)果中有以下缺陷，軸承將不能再使用，需要更換新軸承。之后，我們的工程師得出結(jié)論，更換新軸承是沒有好辦法的。
