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裝配軸承性能差的原因分析
來源:www.srgsx.cn 發(fā)布時間:2023/11/27 16:47:47
一是尺寸精度超差
在成品檢驗中,內徑、外徑尺寸可能會出現超差,主要原因:
前一道工序產品漏檢。
組裝檢查環(huán)境溫差變化較大。
標準件和套圈之間的恒溫不夠。
研磨加工和成品檢驗使用標準件不合格。
如果軸承內徑過大,應判定為不合格產品,內圈報廢。如果內徑過小,應判定為不合格產品,但可以返工研磨,使其成為合格產品。如果軸承外徑過大,可以通過重新研磨使其合格。但如果外徑過小,應判定為不合格軸承,外圈報廢。
二是旋轉精度超差
造成旋轉精度超差的原因如下:
套圈在磨削過程中,溝道中心平面對基準端面的平等度已經超差。
內外溝道表面有損傷,有污垢。
內外套圈基準面受傷。
內外溝道直徑變化較大。
安裝后一球時,會使外圈變形,或者使鋼球表面卡傷。
可以裝混球,鋼球直徑差太大。
保持架子變形。
八.溝形變形。
Kia和Kea超級差,報廢較少,甚至因為單個套圈的通道內徑或外徑較厚。
程度變化太差。但是Sia和Sea太差了,報廢的比較多。為了減少損失,拆卸零件和重組組裝往往可以得到一定程度的改善。Sd和SD的超差只能報廢。
第三,軸承不靈活
其主要原因是軸承靈活性差:
鉚接時,軸承內部進入污垢。
鉚接時壓力過大,使保持架變形。
模具受力不均勻,使保持架受壓不均勻,產生變形。
鉚釘直徑超差,長度超差,使鉚接時,同一架鉚釘的變形量不同,使保架變形。
保持架球窩尺寸超差,使鋼球轉動沒有足夠的徑向間隙。
合套時徑向間隙過小。
有些人出現混入大球,無法轉動等。
第四,徑向間隙超差
根據徑向間隙的要求,出現徑向間隙超差的主要原因如下:
1.由于分選中的偶然誤差、測量系統(tǒng)誤差等原因,套圈尺寸分選的數值不準確。
2.由于分選中的偶然誤差、測量系統(tǒng)誤差等原因,套圈尺寸分選的數值不準確。
套圈溝道曲率半徑超差。
測量軸向間隙,鋼球等分不均,位置不正確,手推力不一致。
軸承清潔度不夠。
套圈溝道的幾何尺寸偏差過大。
保持架中心圓超差過大。
過大和過小的間隙都是不合格的產品。但是可以返工,重新配套,達到合格的旅游。
五.軸承銹蝕
軸承腐蝕是不合格的外觀質量。原因是軸承零件保存不當,生銹;防銹工藝在裝配過程中執(zhí)行不嚴格;尤其是雨季,操作人員不戴手套;裝配作業(yè)間空氣相對濕度過高;清潔度差等。
產生銹蝕的產品可以進行擦銹處理,使其成為合格產品。如果腐蝕過大,必須報廢或降低精度等級。
在成品檢驗中,內徑、外徑尺寸可能會出現超差,主要原因:
前一道工序產品漏檢。
組裝檢查環(huán)境溫差變化較大。
標準件和套圈之間的恒溫不夠。
研磨加工和成品檢驗使用標準件不合格。
如果軸承內徑過大,應判定為不合格產品,內圈報廢。如果內徑過小,應判定為不合格產品,但可以返工研磨,使其成為合格產品。如果軸承外徑過大,可以通過重新研磨使其合格。但如果外徑過小,應判定為不合格軸承,外圈報廢。
二是旋轉精度超差
造成旋轉精度超差的原因如下:
套圈在磨削過程中,溝道中心平面對基準端面的平等度已經超差。
內外溝道表面有損傷,有污垢。
內外套圈基準面受傷。
內外溝道直徑變化較大。
安裝后一球時,會使外圈變形,或者使鋼球表面卡傷。
可以裝混球,鋼球直徑差太大。
保持架子變形。
八.溝形變形。
Kia和Kea超級差,報廢較少,甚至因為單個套圈的通道內徑或外徑較厚。
程度變化太差。但是Sia和Sea太差了,報廢的比較多。為了減少損失,拆卸零件和重組組裝往往可以得到一定程度的改善。Sd和SD的超差只能報廢。
第三,軸承不靈活
其主要原因是軸承靈活性差:
鉚接時,軸承內部進入污垢。
鉚接時壓力過大,使保持架變形。
模具受力不均勻,使保持架受壓不均勻,產生變形。
鉚釘直徑超差,長度超差,使鉚接時,同一架鉚釘的變形量不同,使保架變形。
保持架球窩尺寸超差,使鋼球轉動沒有足夠的徑向間隙。
合套時徑向間隙過小。
有些人出現混入大球,無法轉動等。
第四,徑向間隙超差
根據徑向間隙的要求,出現徑向間隙超差的主要原因如下:
1.由于分選中的偶然誤差、測量系統(tǒng)誤差等原因,套圈尺寸分選的數值不準確。
2.由于分選中的偶然誤差、測量系統(tǒng)誤差等原因,套圈尺寸分選的數值不準確。
套圈溝道曲率半徑超差。
測量軸向間隙,鋼球等分不均,位置不正確,手推力不一致。
軸承清潔度不夠。
套圈溝道的幾何尺寸偏差過大。
保持架中心圓超差過大。
過大和過小的間隙都是不合格的產品。但是可以返工,重新配套,達到合格的旅游。
五.軸承銹蝕
軸承腐蝕是不合格的外觀質量。原因是軸承零件保存不當,生銹;防銹工藝在裝配過程中執(zhí)行不嚴格;尤其是雨季,操作人員不戴手套;裝配作業(yè)間空氣相對濕度過高;清潔度差等。
產生銹蝕的產品可以進行擦銹處理,使其成為合格產品。如果腐蝕過大,必須報廢或降低精度等級。
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